MONZA – Al via un importante piano di manutenzione straordinaria per i ponti di Monza. A partire da lunedì 6 luglio, apriranno ufficialmente i cantieri per la ricostruzione e il consolidamento di tre infrastrutture chiave sul fiume Lambro: i ponti di via Zanzi, via Aliprandi e via Fermi. L’operazione, dal valore complessivo di 1.500.000 euro (di cui 900mila destinati ai lavori strutturali), è cofinanziata da Regione Lombardia e punta a garantire la piena sicurezza idraulica e viabilistica della città, salvaguardando al contempo il valore storico dei manufatti.
I lavori si sono resi necessari a seguito delle indagini statiche svolte negli anni scorsi, che avevano evidenziato diffusi fenomeni di degrado dei materiali. Il progetto ha già ottenuto il via libera sia dalla Soprintendenza sia dalla Polizia Idraulica regionale. Sorvegliata speciale sarà la situazione meteo: l’Autorità di Bacino del Fiume Po (AIPO) ha infatti imposto prescrizioni rigidissime, che prevedono l’immediata interruzione delle attività in caso di allerta piena.
Cantieri per sette mesi: la mappa delle chiusure e della viabilità
Gli interventi avranno una durata stimata di circa sette mesi. Per consentire le operazioni in sicurezza, i tre ponti saranno totalmente chiusi al traffico veicolare. Per limitare i disagi, i tecnici del Comune di Monza e MonzaMobilità hanno predisposto un piano di viabilità alternativa:
Automobilisti: Il flusso di attraversamento sarà convogliato principalmente sull’asse via Boccaccio – via Cantore. La Polizia Locale presidierà la zona nel primo periodo e si valuta una rimodulazione dei tempi semaforici in viale Regina Margherita per alleggerire le code.
Pedoni: Per raggiungere il centro storico a piedi, l’itinerario consigliato è il passaggio dal ponte di San Gerardino.
Autobus: Le linee Z208 e Z212 (festiva) subiranno deviazioni lungo viale Regina Margherita, via Boccaccio e via Cantore. Saranno attive una fermata esistente in viale Regina Margherita (tra piazza Citterio e via Boccaccio) e una provvisoria in via Cantore, nei pressi dell’incrocio con via Santuario Grazie Vecchie.
Il piano complessivo non si fermerà qui: nel 2027 i lavori si sposteranno sui ponti di via Azzone e via Annoni, mentre MonzaMobilità avvierà quest’anno i controlli visivi di monitoraggio sui restanti 80 manufatti cittadini.
La scheda tecnica dei tre ponti
Via Zanzi: Il ponte ad arco in calcestruzzo del secolo scorso necessita di interventi urgenti sulle “spalle”, dove si è ridotta la sezione resistente. Si procederà al consolidamento con iniezioni ad alta resistenza, paratie di micropali e una contro-volta per aumentare la portata dei carichi, prima di ripristinare la carreggiata e il parapetto.
Via Aliprandi: Per la struttura a due arcate in pietra e mattoni è previsto un intervento di alleggerimento e consolidamento strutturale. Verrà rimossa la vegetazione infestante, sostituiti i materiali obsoleti e inseriti tiranti trasversali. Seguiranno la posa di una nuova soletta in calcestruzzo armato e iniezioni controllate alle fondazioni per contrastare i cedimenti.
Via Fermi: Il grande ponte ad arco in cemento armato (con una luce di oltre 20 metri) sarà trattato per bloccare la corrosione delle armature e il distacco del copriferro. Verranno applicate reti elettrosaldate all’intradosso e sarà ripristinata la sezione originaria tramite la stesura ad alta velocità di un apposito conglomerato cementizio.
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