VARESE – Il 2026 di Alessio Rovera si apre sotto il segno del Cavallino Rampante e di una delle sfide più iconiche del motorsport mondiale. Il pilota ufficiale Ferrari è pronto a scendere in pista per la 24 Ore di Daytona, round d’apertura dell’IMSA Weathertech Sportscar Championship, segnando l’esordio agonistico della rinnovata Ferrari 296 GT3 Evo.
Un debutto che sente particolarmente “suo”: il driver varesino, infatti, ha seguito da vicino lo sviluppo in pista di questa evoluzione della Gran Turismo di Maranello, e ora avrà il compito di portarla al battesimo del fuoco sul celebre tri-ovale della Florida.
Un equipaggio d’eccellenza per la sfida in GTD Pro
Rovera difenderà i colori del team statunitense Triarsi Competizione, schierato nella competitiva classe GTD Pro. Al suo fianco, sulla vettura numero 033, una formazione di altissimo profilo composta dai compagni di marca James Calado e Miguel Molina, a cui si aggiunge il talento del padovano Riccardo Agostini.
La griglia di partenza si preannuncia affollata e agguerrita: sono 60 le vetture attese allo start, di cui 15 pronte a darsi battaglia nella categoria GTD Pro, dove Rovera debutta quest’anno per la prima volta.
Il programma del weekend e dove seguirlo
L’azione in pista inizierà giovedì 22 gennaio con le prime sessioni di prove libere e le qualifiche (previste per le 20:10 ora italiana). Dopo le ultime rifiniture del venerdì, il via della maratona endurance scatterà sabato 24 gennaio alle ore 19:40 italiane.
Gli appassionati potranno seguire l’intera gara in diretta streaming su Imsa.tv e sul canale YouTube ufficiale della serie.
Le parole di Rovera: “Fondamentale restare in lizza fino alla fine”
Dopo i test dello scorso weekend, Alessio Rovera ha tracciato un primo bilancio, consapevole delle incognite che una gara di 24 ore può riservare: “La 296 GT3 Evo rappresenta più di un’evoluzione rispetto alla versione precedente e contiamo molto sulle novità apportate. Durante i test le condizioni della pista cambiavano continuamente, quindi avremo ancora dei dettagli da rifinire nelle libere. La chiave a Daytona è reggere l’urto e rimanere nel gruppo di testa fino alle ultime due ore, che sono quelle che contano davvero. Sono entusiasta di debuttare in GTD Pro: dare il massimo contributo alla squadra sarà fondamentale.”
Join the Conversation