Gran Premio di Monza 2026: approvato il piano della mobilità

MONZA – Approvato il piano speciale della mobilità per il Gran Premio d’Italia di Formula 1, in programma dal 4 al 6 settembre 2026.

Parcheggi e navette
Per il weekend di gara saranno messi a disposizione circa 10.000 stalli di sosta per auto, moto, camper e autobus (3.900 già disponibili nella giornata di venerdì). Le aree di parcheggio, tra cui il Rondò dei Pini, lo Stadio, il Parco e le zone di Vedano e Villasanta, sono collegate direttamente al circuito tramite un servizio navetta integrato nel costo della sosta. I posti sono prenotabili online sul sito di Monza Mobilità.

Linea Nera: attiva da venerdì, garantisce la spola tra la stazione FS di Monza e l’Autodromo.

Linee Blu e Viola: operative sabato e domenica per il collegamento con i rispettivi parcheggi.

Modifiche bus: la linea Z221 salterà le fermate di via Appiani, via Manzoni, Corso Milano e via Borgazzi per facilitare la gestione dei flussi in stazione.

Pista ciclabile e mappe: confermato il parcheggio bici gratuito a Porta Monza, oltre alla collaborazione con Google Maps e Waze per la segnalazione delle deviazioni in tempo reale.

Treni straordinari e biglietti integrati
Trenord ha previsto un potenziamento delle corse e tariffe dedicate per favorire l’uso su rotaia:

Domenica 6 settembre: circoleranno 21 treni straordinari diretti da Milano Porta Garibaldi a Biassono Lesmo Parco al costo speciale di 5€ a/r.

Sabato 5 e domenica 6 settembre: previste 8 corse straordinarie Milano Centrale-Monza e prolungamento della linea S7 fino alle 22.30.

Offerte dedicate: il biglietto “GP MONZA – TRENO+NAVETTA NERA” a 10€ (da Milano) e il “GP MONZA TRENORD DAY PASS” a 13€ (da tutta la Lombardia, con under 14 gratis).

Presidio di sicurezza e Protezione Civile
La gestione della viabilità vedrà sul campo un ingente dispiegamento di forze: la Polizia Locale schiererà fino a 101 operatori nei momenti di maggior afflusso, affiancata da circa 200 volontari di Protezione Civile coordinati tra i 5 Comuni coinvolti e la Centrale Operativa Interforze dell’Autodromo.

I dati delle scorse edizioni confermano l’efficacia del modello: il Piano arriva a gestire il 56% degli spostamenti complessivi della domenica, con la metà degli spettatori che sceglie di raggiungere l’evento attraverso i mezzi pubblici.

Foto di Angelo Giordano da Pixabay