Monza ospiterà a breve una centrale di monitoraggio e gestione della mobilità urbana e strumenti innovativi con l’obiettivo di rendere più efficiente il traffico in città attraverso l’utilizzo di software di analisi dei flussi veicolari e intelligenza artificiale.
È infatti stato concesso il finanziamento – un contributo regionale a fondo perduto di 2.500.000 € – per il progetto “SAMU – Sistemi Adattivi per Monitoraggio e Gestione della Mobilità Urbana” con cui il Comune di Monza e Monza Mobilità Srl hanno partecipato al Bando di Regione Lombardia “Smart Mobility Data Driven – Fase 2”.
Il bando. Smart Mobility Data Driven è un bando Regionale – con una disponibilità finanziaria complessiva di 25.000.000 € da risorse del Fondo ripresa economica istituito dalla l.r. 9/2020 (Piano Lombardia) – volto a promuovere sul territorio lombardo condizioni favorevoli alla sperimentazione e all’implementazione di soluzioni innovative nel settore della mobilità tali da offrire ai cittadini, grazie alla condivisione intelligente dei dati, l’esperienza di una mobilità facilmente accessibile, sicura e sostenibile.
Il progetto. Il progetto – che è anche parte del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) del Comune di Monza – persegue l’obiettivo strategico “Monza città innovativa e sostenibile” del diffuso utilizzo di tecnologie digitali per la raccolta dei dati sull’ecosistema di mobilità, con successiva elaborazione e analisi per migliorarne la gestione e fornire informazioni agli utenti. Nello specifico, è prevista la realizzazione di una centrale di monitoraggio e gestione della mobilità urbana che raccoglie e integra i dati provenienti dagli accessi alla Zona a Traffico Limitato; dalla gestione adattiva della rete semaforica e in merito all’indirizzamento ai parcheggi/infoparking.
Oltre a questo elemento di novità, una consistente parte del quadro economico del progetto – che ammonta a 2.500.000 € – è destinata alla sostituzione degli impianti semaforici, all’installazione di nuovi pannelli di infoparking e allo sviluppo e test della parte software.
Il progetto ha infatti il fine di migliorare l’efficienza e la sostenibilità del sistema di mobilità favorendo la riduzione dei livelli di congestione sulla rete stradale – anche attraverso la gestione adattiva dell’intera rete semaforica del Comune di Monza tramite sistemi di rilevazione del traffico che utilizzano algoritmi di intelligenza artificiale – e di incrementare l’efficienza dei servizi di trasporto pubblico locale e dei servizi di mobilità condivisa. La priorità è anche rendere più rapidi e meno inquinanti gli spostamenti privati, garantendo minori tempi di ricerca del parcheggio attraverso un sistema di indirizzamento e nuovi pannelli di infoparking con la disponibilità in tempo reale dei posti auto. È infine previsto un potenziamento dei servizi offerti agli utenti da Monza Mobilità sia tramite applicazione mobile sia attraverso portale web.
Il progetto potrà partire a inizio febbraio 2025 e avrà una durata di circa 64 settimane, terminando quindi attorno alla metà del 2026.
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